Услуги по приему аккумуляторов и свинцового лома в Москве и области

Черный металл имеет огромное значение во всех отраслях во всех промышленно производственных сферах. Поскольку добыча руды и выплавка  металла обходится государству достаточно дорого, во многих городах стали массово открываться пункты приема.

Сдать металлолом в любых объемах можно именно на таких площадках. Но не смотря на это многие  не решаются это делать, поскольку считают что цена в таких пунктах достаточно низкая, а сам процесс доставки и сдачи достаточно трудоемкий.

В том случае если у вас нет возможности самостоятельно вывезти лом, а так же нет времени искать грузчиков, компания предоставит вам такие услуги. При этом на сгружаемой площадке даже не возьмут за такую услугу деньги. Прием черного лома и прием аккумуляторов ведется постоянно без выходных. Классическая свинцово-кислотная конструкция аккумуляторной батареи используется уже очень долго, но она имеет целый ряд недостатков — от необходимости постоянно контролировать электролит и доливать воду до низкой устойчивости к растущим энергонагрузкам. В результате инженеры предприняли несколько попыток для усовершенствования технологии, чтобы батареи стали более эффективными и при этом не оказались сильно дорогими в производстве. Благодаря научным изысканиям на рынке возникли кальциевые автомобильные качественные аккумуляторы, которые уже стали довольно популярными у отечественных автовладельцев.

В чем же их особенность и преимущество перед стандартными кислотными вариантами?

В батареях этого типа внутри все те же свинцовые пластины, только они легированы кальцием (это значит, что пластины покрыты тонким слоем Ca, который положительно влияет на их рабочие свойства). В итоге такая конструкция позволила избавиться от недостатков, присущих стандартным свинцовым батареям.

Среди самых важных технических характеристик кальциевых аккумуляторов можно выделить:

  • низкий саморазряд;
  • более высокие параметры напряжения начала электролиза воды около 16В;
  • меньшая масса и габариты по сравнению с кислотными батареями при равной емкости;
  • относятся к типу малообслуживаемых, так как испарение воды сведено к минимуму.

Сейчас на рынке предлагаются и более совершенные батареи, например, varta blue. Эти аккумуляторы имеют не просто легированные пластины, в них используется особая конструкция аккумуляторной решетки, изготовленная из специального кальциевого-серебряного сплава. Такие аккумуляторы имеют больший ресурс, и более устойчивы к перепадам температур. Поэтому они подходят для использования в наших климатических условиях, на автомобилях с высоким и средним уровнем потребления энергии.

Тем не менее, как бы хороши не были усовершенствованные аккумуляторы с добавлением кальция в пластины, они имеют один большой недостаток. Кальциевые батареи очень чувствительны к глубоким разрядам. Именно поэтому их нужно периодически подзаряжать и не рекомендуется использовать на автомобилях с проблемами в бортовой электросети. Перепады напряжения могут привести к их быстрой поломке.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector