В чем же их особенность и преимущество перед стандартными кислотными вариантами?
В батареях этого типа внутри все те же свинцовые пластины, только они легированы кальцием (это значит, что пластины покрыты тонким слоем Ca, который положительно влияет на их рабочие свойства). В итоге такая конструкция позволила избавиться от недостатков, присущих стандартным свинцовым батареям. Прием черного лома и прием аккумуляторов ведется постоянно без выходных.
Среди самых важных технических характеристик кальциевых аккумуляторов можно выделить:
- низкий саморазряд;
- более высокие параметры напряжения начала электролиза воды около 16В;
- меньшая масса и габариты по сравнению с кислотными батареями при равной емкости;
- относятся к типу малообслуживаемых, так как испарение воды сведено к минимуму.
Сейчас на рынке предлагаются и более совершенные батареи, например, varta blue. Эти аккумуляторы имеют не просто легированные пластины, в них используется особая конструкция аккумуляторной решетки, изготовленная из специального кальциевого-серебряного сплава. Такие аккумуляторы имеют больший ресурс, и более устойчивы к перепадам температур. Поэтому они подходят для использования в наших климатических условиях, на автомобилях с высоким и средним уровнем потребления энергии.
Тем не менее, как бы хороши не были усовершенствованные аккумуляторы с добавлением кальция в пластины, они имеют один большой недостаток. Кальциевые батареи очень чувствительны к глубоким разрядам. Именно поэтому их нужно периодически подзаряжать и не рекомендуется использовать на автомобилях с проблемами в бортовой электросети. Перепады напряжения могут привести к их быстрой поломке.