Как выбрать ломовоз

Ломовоз — это универсальное транспортное средство, которое может быть использовано не только для перевозки металлолома, но и для транспортировки иных грузов. Без такой машины не обойтись в дорожном строительстве. Транспортное средство производственно-технического назначения задействовано также в работе строительных организаций и промышленных предприятий.

Грузовое транспортное средство оснащено не только вместительным кузовом, но и краном-манипулятором с грейфером, задача которого состоит в сборе, погрузке и доставке металлолома на объект строительства.

Параметры выбора ломовоза

Выбирая ломовоз, следует учесть следующие факторы:

  • грузоподъемность техники (имеет значение вес перевозимого техникой груза);
  • размеры платформы (учитывайте габариты транспортируемой продукции).

Перед приобретением машины, следует убедиться в том, что техника с определенным набором технических характеристик подойдет для выполнения конкретных поставленных перед ней задач. Важно учесть не только вес и габариты груза, но и дальность перевозки. Для транспортировки на незначительные расстояния небольшого по размеру груза весом до 3 тонн подойдет ломовоз с грузоподъемностью до 5 тонн.

Грузоподъемность ломовоза зависит от параметров вылета стрелы. Чем больше расстояние между объектом и манипулятором, тем меньший вес сможет осилить кран при его поднятии.

Классификация ломовозов

В зависимости от грузоподъемности, ломовозы делятся на следующие классы:

  • легкие;
  • средние;
  • тяжелые.

Легкие самопогрузчики способны перевозить груз весом от 3 до 5 тонн, средние — от 5 до 10 тонн, тяжелые — свыше 10 тонн. На сайте https://sms-69.ru/ представлены ломовозы легкого, среднего и тяжелого класса. Компания «Строймаш Сервис» реализует технику собственного производства любого типа грузоподъемности.

Конструкция ломовоза

Конструкция ломовоза включает в себя следующие составляющие:

  • гидроманипулятор. Находится сразу же за кабиной водителя;
  • кузов-самосвал. Размещается за гидроманипулятором. Материал изготовления — сталь. Толщина стальных листов бортов кузова составляет 3-4 мм, а высота — 1700-1800 мм;
  • гидроцилиндр механизма выгрузки (соединен с системой гидроманипулятора, заключен с ней в один контур).

Ломовоз с манипулятором упрощает задачу по строительству дорожного полотна — техника вывозит с объекта лишний грунт, завозит на место стройки сыпучие строительные материалы, входящие в состав дорожного полотна (песок, щебень, гравий), осуществляет выгрузку материала.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector